211系の日 だからということはありませんが大変革を控えた中京圏の普通の電車を撮りに行きました
新幹線で名古屋入り 冬ならではの楽しみ、朝の木曽川での311系フェス
快速→普通→特別快速と3連続で8連 一昔前の117系と同じような使われ方ですね
大阪から18きっぷを使って朝イチで東に向かうとこれに乗ることになるので、馴染みの深い列車 改正後も残るか
桃の新塗装も増えてきました
681系は北陸新幹線の敦賀延伸でたぶん終わるので、ちょっとずつ撮りためたい車両
キハ85ももちろん狙い目 朝の上りは短編成で単純な運用が多く、早期にHCに変わりそうな予感
東海道線の4連も大幅削減の模様
これも春での消滅が決まっている珍運用、神領車のブツ6快速 前パン格好いい
これは本来前6両が5000番台の特別快速、代走で新車と見紛うような0番台+300番台が入っていました ナイス
5780レ EF66の運用になってからは初撮影
午後は315系投入と中津川以西の8連統一が目前の中央線を釜戸で 313系8000番台は今春での神領離脱が決定的
身軽な4連快速はもちろん見納め
8084レ EF64も最終検査を終えて置き換えモード…無くならない列車がないですね
とにかく8連以外は今春で全部なくなるので夕暮れまで居残ります
211系5000番台の4+4は今春の段階では残るでしょうが いずれにせよ置き換え対象
異種併結の4+3+3 いかにも名古屋の中央線という趣
ブツ6を撮って引き上げ〜
帰り際の勝川
関西線の0番台は今春で引退 JR東海最後の国鉄型車両でした
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