前年10月に続いて札幌&函館 市制100周年の街を走る花電車
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朝は霧が出ていたので札幌の近くでちょっとだけJR
ラベンダー編成の「フラノラベンダーエクスプレス」
晴れてきたところで本題の市電 8502は形式初の大規模更新を経て最近復帰
10時、小さいけれどド派手な電車が出庫 石山通の藻岩山バックで待ち構え
最新型ササラ電車の雪21を装飾した花電車 1998年のコンサドーレJ1昇格以来だそう
一方の側面は新旧の路面電車、もう一方は公園やスキー場を描いた札幌らしいデザイン
せっかく晴れなのでふつうの電車も
すすきのの派手な街並みに似合う彩度の花電車
4丁目プラザは昨秋のM101撮影後に閉店 解体工事中ですが最後まで"4"をアピール
3周目に入ったところを幌南小学校前で撮って花電車の追っかけは終了
昼過ぎに移動開始
9月の定期運行離脱、10月のラストランを控えたキハ281系に(たぶん)最後の乗車 函館にやってきました
日が暮れてきたので、適当に取った松風町の安宿にチェックイン…
結構いい俯瞰でびっくり
荷物を置いてすぐ出るつもりでしたが、お目当てをここで見送って追いかけることにしました
19時過ぎ、日没と同時に港まつりを宣する3両の花電車が通過
毎年恒例だった装1〜装3の3両による続行運転、今回は2019年以来の復活
眩しい電飾と「イカ踊り」「いいんでないかい」などなど楽しげな音楽 数少なくなった正統派の花電車です
ルートは駒場→谷地頭→十字街→どつく前→湯の川→駒場 十字街での信号待ちと折り返しは貴重なシャッターチャンス
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